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| “AHP 분석 결과 0.5 이상 나올 것 믿고 있다” |
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| 박기춘 국회의원, 23일 진접읍서 ‘진접선’ 의정보고회 개최 |
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김희우 
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국회 국토해양위원회 소속 박기춘 의원(남양주을)이 23일 오후 4시30분 진접읍사무소 대회의실에서 의정보고회를 개최했다.
다소 갑작스럽게 마련한 이 자리에서 박 의원은 초미의 관심사인 진접선(지하철 4호선 연장) 사업에 대해 직접 주민들과의 상호이해를 도모했다.
박 의원은 먼저 그간의 과정을 돌아봤다. 이 대목에서 “지난 2006년 12월 창동차량기지 이전 및 지하철 4호선의 진접지구 연장을 위한 남양주시와 서울 노원구 간 공동협약식 사실을 언론보도를 통해 아는 등 사전협의 없이 시작됐으나, 곧바로 사업점검에 착수해 국회 내 의원모임을 만들고 20년 단위 대도시권 광역교통기본계획 중 하나로 포함시켜 고시까지 이끌어내는 등 참으로 숨 가쁘게 달려왔다”며 “지금까지 오는 도중에 지난 2008년 총선에서 상대 후보로부터 근거 없는 공격을 받기까지 하는 등 마음고생도 있었지만, 동분서주 발로 뛴 노력이 헛되지 않았는지 이제 파격적인 예비타당성 조사 막바지에 이르게 됐다”고 밝혔다.
이어 지난 16일 있은 기획재정부 최종점검회의 결과와 관련해 “한국개발연구원(KDI)가 연구한 4가지 안 중에서 2안(B/C 0.877)과 4안(B/C 1.212)을 가지고 2주 가량 AHP 분석 후 최종결과를 발표하기로 정리가 됐다”면서 “AHP는 정책적 요소를 고려하기 위한 것으로 0.5 이상이면 사업이 추진된다”고 설명했다.
박 의원은 “소외가 이어져온 지역에 대한 충분한 배려가 있어야 한다는 공감대가 형성된 만큼 두 안 중 하나가 결정돼 추진될 것”이라고 낙관한 뒤 “이어지는 기본계획 수립, 설계 등 실제 공사에 이르기까지 그야말로 ‘산 넘어 산’이지만, 앞으로도 최선을 다할 것”이라고 덧붙이기도 했다.
박 의원은 또 진접선과 함께 국도 47호선(퇴계원-진접), 국지도 98호선(내각-오남, 오남-지둔), 국지도 86호선(연평-사능) 경춘선, 별내선 복선전철사업 등 SOC사업과 진접국민체육센터 건립공사, 생활형 자전거도로사업, 진벌천 수해상습지 개선사업, 진접택지지구 내 공공도서관 건립, 진건 보금자리지구사업 등 주민밀착형 사업들이 차질 없이 추진되도록 할 것임을 분명히 했다.
이중 국도 47호선과 관련해 “공사비 확보에 있어 ‘4대강 블랙홀’ 때문에 전쟁을 치르듯 어려움을 겪고 있으나, 일단 300억원을 확보한 상태”라면서 “내년에 400억, 500억원 투입을 목표로 싸워나갈 것”이라고 약속했다. “강 정비사업이 필요한 곳엔 하는 게 맞다. 하지만 타당성 입증도 없이 졸속으로 어마어마한 돈을 한꺼번에, 한곳에 쏟아 붓는 것은 분명 잘못됐고 바로 잡아야 하는 문제”라고 정부의 4대강 사업 추진을 비판하기도 했다.
국지도 98호선에 대해선 “준공을 앞둔 내각-오남과 함께 현재 중장기사업으로 분류돼 언제 될지 모를 오남-지둔(수동) 구간에 대해 올해 말 발표가 있을 정부의 국지도 지원 5개년 계획(2011~2015)에 포함시킬 자신이 있다”고 목소리를 높였다.
이날 보고회에는 300명 가까운 주민들과 민주당 소속의 이용석 경기도의원, 남양주시의회 이정애 의장, 이광호 부의장, 박유희 산업건설위원장, 이계주 자치행위원장, 이창균, 이연숙 의원이 참석했다.
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| 기사입력: 2010/07/23 [20:05] 최종편집: ⓒ 남양주뉴스 |
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주민이 서로 뛰었다고 하는데..... |
 진접읍ㅁㄴ |
10/07/26 [08:19] |
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왜 국회의원 지방의원이 했다고 하는지.....
정치인?과 정책인? 누가 하는게 맞는건가?
다 했다고 들 하는데.....
몇년전에는
00단체등 프랑카드까지 수없이 붙였다가 몇일만에 떼어 없애던데....
이제 또 되어간다고 ......
할수있다면
조용히 추진하고 뛰다가
다 되면 발표를 하다던지 아니면 기공식때 하던지...
선진 외국.... 좋은동네처럼 하던지.... 좀 아쉽네요
수고하셨습니다 
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시민들이 열심히 열폭했고....남양주시는 소극적이었고.... |
은항아리 |
10/07/26 [14:05] |
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남양주시에 그것도 진접에 전철이 들오는것이 과거엔 상상도 못해봤는데 40여년을 남양주에서 살아오면서 지금 전철4호선이나 47번국도확포장공사나 경춘선이나 솔직히 기대도 안했었다.. 물론 시민들이 많이 늘어나기는 했지만 다른도시에비해 타당성이 높은거같지는 않다.. 내가 kdi에 연구원이라도 반대했을것같다. 1조원이 넘는 돈이 들어간다는데... 생떼를 쓴다고 국가에서 전철을 놔줄것인가?? 향후 10년안에만 해도 대단히 빠른것이라고 생각했는데 이정도 성과면 인정할것인 인정해주자~~
고생하였다 남양주시장아 넌 뭘했느냐?? 시예산으로 전철이 할수있는 사업이냐??
이제부터라도 이기회를 잘살려서 전철타고 약속시간 맞춰서 서울로 나가보자
솔직히 나는 진접이고 오남이고 집한채도 없지만 상관없다...겁도난다 지금 전세집도 전철들어온다고하면 얼마나 올려달라고 할지......
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전철들어와야 전세인구 유입되고... |
도깨비방망이 |
10/07/26 [19:14] |
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| 아파트 신규분양 늘어나고 거래도 활발해진다. 거래 늘어나면 매도 가격 올라가고 매매횟수가 늘수록 투자 목적 주택의 전세가격은 안정세를 이어갈 것입니다. 전철4호선 들어오면 진접오남에는 하늘의 축복입니다. 남양주시청 주위에 반대세력들이 많지만 기필고 우리가 수십년간 낸 세금을 되돌려 받아야 합니다.
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